2011年鋼鐵行業(yè)物流成本費(fèi)用率為11.2%，比上年降低0.8個(gè)百分點(diǎn)，降幅同比擴(kuò)大0.5個(gè)百分點(diǎn)，由此推算噸鋼節(jié)約物流成本93元。但鋼鐵行業(yè)物流成本費(fèi)用率仍然處于調(diào)查企業(yè)較高水平，比調(diào)查的全部工業(yè)企業(yè)平均水平高1.5個(gè)百分點(diǎn)。2010年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量6.4億噸，同比增長(zhǎng)11.4%。按照調(diào)查企業(yè)銷售總額與貨運(yùn)量比值推算，鋼鐵生產(chǎn)產(chǎn)生的貨運(yùn)量近40億噸，同比增長(zhǎng)10%，鋼鐵物流規(guī)模巨大。據(jù)測(cè)算，2011年我國(guó)鋼鐵業(yè)物流總額約達(dá)5萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)21.4%。